航空機が落雷にあった場合、ファラデー（Faraday）の法則により、構造上、アルミニウム製の機体の外枠が機体を電流の直撃から保護する。
しかし、近年の航空機製造は、燃費効率の追求から、機体の軽量化が進み、機体に炭素繊維（カーボンファイバー）や樹脂などを中心とする複合素材を用いる割合が増えている。
アルミニウムなどの金属と比べ、複合素材は落雷による電流の偏向効果に劣り、航空機製造に際して新たな落雷対策が追求されている。
協会から受け取る手数料は、受検者１人当たりの採点作業料が１８０円などと単価が決められており、それに受検者数を掛けた金額を協会に請求。別の会社に低い価格で再委託することで、おおむね５０％の利益率を保っていたという。
財団法人・日本漢字能力検定協会（京都市）が、大久保昇前理事長らが代表を務めるファミリー企業４社と巨額の取引を行っていた問題で、大久保前理事長や長男の浩前副理事長、親族らに対し、４社から役員報酬や給料などとして１年間で計約２億９７００万円が支払われていたほか、協会も計約１４００万円を支出していたことが２０日、関係者の話などでわかった。
財団法人日本漢字能力検定協会（京都市）の不透明な運営問題で、大久保昇前理事長と息子の浩前副理事長が代表を務める４社との取引について、協会が設置した調査委員会が「法律上、許容されない」と指摘していたことが１８日、分かった。京都地検は、大久保前理事長らがファミリー企業との取引で協会に損害を与えた疑いがあるとみて、背任容疑での立件を視野に捜査を進めている。
財団法人日本漢字能力検定協会（京都市）の不透明運営問題で、大久保昇前理事長（73）＝15日付で辞任＝が、退職してないにもかかわらず、2007年に退職金約5300万円を受け取っていたことが20日、分かった
